W przypadku warsztatów dla samochodów ciężarowych lub autobusów najlepszym rozwiązaniem są podnośniki szybowe i podnośniki kolumnowe. W krajach najbardziej rozwiniętych podnośniki pit-lift są już przestarzałe, co rzadko można spotkać w warsztatach czy nawet na całym rynku. Wyciąg pit-lift jest najczęściej spotykany w krajach rozwijających się, ponieważ ich zdaniem jest tańszy i bezpieczny. Ale przyznajemy się do niedogodności związanych z wyciągiem. Podnośnik kolumnowy to najwygodniejszy, bezpieczny i komfortowy sposób naprawy podwozia ciężarówki lub autobusu. Według rzeczywistych przypadków, koszt podnośnika po podniesieniu jest obecnie podobny jak w przypadku podnośnika do pit-stopu.

Oto porównanie podnośników do szybów i podnośników słupowych: Podnośnik do szyb: Aby zainstalować pod ziemią, należy wykopać dół. Zwykle stosowany w stałych zakładach naprawy samochodów. Umożliwia niezakłócony dostęp do spodu pojazdu. Ze względu na narażenie na zanieczyszczenia i wilgoć może być wymagana większa konserwacja. Winda kolumnowa: niezależna, nie wymaga podszybia, łatwiejsza w montażu. Nadaje się do tymczasowych lub mobilnych napraw samochodów. Wymaga mniej miejsca i zapewnia elastyczność lokalizacji. W porównaniu z podnośnikami typu pit-lift mogą obowiązywać ograniczenia dotyczące wagi i wzrostu. Obydwa typy wind mają swoje zalety i są wybierane w oparciu o specyficzne potrzeby i ograniczenia obiektu konserwacyjnego.