11 sierpnia 2025 roku w Centrum Szkoleniowym Technologii Cyfrowego Inteligentnego Nadwozia Pentium w Yantai odbyło się ważne wydarzenie – „Spotkanie Dyrektorów Programu Rozwoju Technologii Cyfrowego Inteligentnego Nadwozia”. Celem wydarzenia było rozwiązanie pilnego problemu niedoboru wykwalifikowanych specjalistów w dynamicznie rozwijających się dziedzinach, takich jak pojazdy zasilane nowymi źródłami energii i inteligentne pojazdy połączone. Współorganizatorem spotkania była firma Mit Automotive Service Co., Ltd.http://www.maximaauto.com/）we współpracy z największymi producentami samochodów, wiodącymi uniwersytetami i instytucjami badawczo-rozwojowymi

Wydarzenie, które odbyło się w dniach 9-11 sierpnia, zgromadziło dziekanów i rektorów szkół zawodowych z całych Chin, a także przedstawicieli Ministerstwa Edukacji i Ministerstwa Transportu. Ta wymiana, kluczowa dla zacieśnienia współpracy między przemysłem, środowiskiem akademickim i naukowym, zaowocowała owocnymi dyskusjami na temat strategii rozwoju talentów w branży motoryzacyjnej.

W obliczu głębokiej transformacji branży motoryzacyjnej, napędzanej postępem technologicznym, zapotrzebowanie na specjalistów posiadających specjalistyczne umiejętności w zakresie technologii cyfrowego, inteligentnego nadwozia jest pilniejsze niż kiedykolwiek. Spotkanie koncentrowało się na opracowaniu kompleksowego programu nauczania, który spełniałby potrzeby branży i zapewniał absolwentom pełne przygotowanie do stawiania czoła wyzwaniom związanym z integracją nowych rozwiązań energetycznych i inteligentnych systemów samochodowych.

Eksperci branżowi i liderzy biznesu podkreślili znaczenie partnerstwa między instytucjami edukacyjnymi a firmami motoryzacyjnymi w celu wspierania staży, szkoleń praktycznych i możliwości badawczych. Mają nadzieję, że dzięki temu wykształci się nowe pokolenie wykwalifikowanych specjalistów, którzy przyczynią się do rozwoju i innowacyjności branży motoryzacyjnej.

Podsumowując, udana organizacja tego spotkania stanowi ważny krok dla przemysłu motoryzacyjnego w kierunku zmniejszenia luki kompetencyjnej, położenia podwalin pod dynamiczny rozwój przyszłych technologii inteligentnego cyfrowego nadwozia i pozyskania talentów niezbędnych do osiągnięcia sukcesu w przemyśle motoryzacyjnym.